Với việc sử dụng cuộn nhôm cách điện ngày càng tăng trong xây dựng và sử dụng ô tô, hình dạng của lá nhôm ngày càng đa dạng và phức tạp, tuy nhiên vật liệu làm mát trong khối nhôm cách nhiệt sẽ xuất hiện rỗng hoặc có thành dày trên bệ làm mát. Phần dày có hình dạng ngoằn ngoèo. Sau đây là những lý do cho hình zigzag:
1. Trong điều kiện làm mát không khí chung, hệ số truyền nhiệt của tất cả các bộ phận tiếp xúc với lớp cách nhiệt và không khí là bằng phẳng. Tuy nhiên, do độ dày hoặc hình dạng thành khác nhau nên khả năng tản nhiệt của từng bộ phận không đồng đều nên sử dụng các ống có thành dày hoặc rỗng để làm mát. Chậm hơn bức tường mỏng;
2. Chọn làm mát bằng khí dung áp suất cao một phần vì có hai môi trường truyền nhiệt là không khí và nước, hệ số truyền nhiệt của nước tốt hơn hệ số truyền nhiệt của không khí, có thể tăng tốc độ làm mát;
3. Không khí áp suất cao làm nguyên tử hóa nước, thêm nước và cấu hình tiếp xúc với bề ngoài của sản phẩm, cộng với việc phá hủy cấu hình nước và nhiệt độ cao khi màng hơi xuất hiện, nâng cao hiệu quả truyền nhiệt;
4. Vòi phun khí dung áp suất cao có hướng mạnh, góc phun khí dung khoảng 25 độ ~ 30 độ, có thể làm mát một phần mà không ảnh hưởng đến các bộ phận khác của lá nhôm.
Nguyên nhân lá nhôm bị uốn cong khi làm mát là do hệ số truyền nhiệt của các bộ phận khác nhau của lá nhôm tiếp xúc với không khí là khác nhau dẫn đến tốc độ tản nhiệt không đồng đều ở mỗi bộ phận, khiến tốc độ tản nhiệt của thành dày một phần hoặc ống rỗng chậm hơn so với phần có thành mỏng, cuối cùng khiến lá nhôm Khi nguội, nó sẽ uốn cong về phía các phần rỗng hoặc các phần có thành dày hơn.
.
Cụ thể, nhiệt độ của phần màng nhôm có thành mỏng giảm nhanh và hiện tượng co rút xảy ra trước tiên, trong khi nhiệt độ của phần có thành dày hoặc phần ống rỗng giảm từ từ và hầu như không có lực co ngót. Khi nhiệt độ tiếp tục giảm, phần có thành dày hoặc phần ống rỗng dần tạo ra lực co ngót lớn hơn khi nhiệt độ giảm, trong khi nhiệt độ của phần có thành mỏng giảm đáng kể và không còn sinh ra lực co ngót hoặc lực co ngót là nhỏ dẫn đến phần cuộn nhôm bị hư hỏng. Lực co ngót không đồng đều khiến lá nhôm bị uốn cong về phía phần có thành dày hoặc phần ống rỗng theo hướng đùn.
