Khả năng tản nhiệt và vẻ ngoài tốt của hợp kim nhôm đã vượt qua các vật liệu nhựa hiện nay, nhưng trọng lượng do trọng lượng của chính nó gây ra là một loại nhựa không thể thay thế.
1. Khác biệt về chất liệu:
Hợp kim nhôm đúc thường sử dụng ADC12 hoặc ALsi9cu3, trong khi ô tô nhôm thường sử dụng 6063 hoặc 6061 (tấm nhôm 6061 được bán).
2. Sự khác biệt về ngoại hình:
Nhôm đúc tương đương với quá trình ép phun và có thể được sản xuất thành bất kỳ hình dạng nào. Nhôm đúc thường được sử dụng trên vỏ đèn. Tuy nhiên, hình dạng mặt cắt ngang được sử dụng trong nhôm ô tô (nhôm cuộn 3004 cho phụ tùng ô tô) ít thay đổi hơn, chẳng hạn như bộ tản nhiệt cho bóng đèn và nhôm định hình cho cửa ra vào và cửa sổ.
3. Độ dẫn nhiệt:
Độ dẫn điện chung của nhôm đúc là khoảng 80-90W/MK, trong khi độ dẫn nhiệt của nhôm ô tô là khoảng 180-190W/MK
4. Chi phí:
Chi phí đúc khuôn và nhôm ô tô (cuộn nhôm cho các nhà sản xuất phụ tùng ô tô) là tương đối và được tính theo trọng lượng và quá trình gia công. Tính toán chi phí dựa trên giá nguyên vật liệu và tính toán nhân công theo thời gian thực. Nói một cách tương đối, giá thành của nhôm đúc cao hơn, nhưng cần phân tích tình hình cụ thể.
5. Hiệu quả sản xuất:
Hiệu quả sản xuất của ép phun chắc chắn là tương đối cao, với sản xuất hàng loạt, thường hơn 1,000 chiếc mỗi ngày và kích thước ổn định, với tỷ lệ co ngót là 0,5%. Gia công nhôm ô tô có nhiều thành phần hơn. Đúng như tên gọi, nó là hợp kim nhôm ô tô nên hiệu suất đương nhiên thấp hơn.
6. Ứng dụng:
Nhôm đúc được sử dụng rộng rãi trong ô tô, đèn đường và hiện nay là ngành công nghiệp điện thoại di động. Xe nhôm được sử dụng rộng rãi trong đèn chiếu sáng, đèn trần và cửa ra vào và cửa sổ.
